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안전 ⁄ 기술

차량소개

차량 외/내부 형상

  • 외부형상
    차량외부형상
    차량외부형상
  • 내부형상
    차량내부형상
    차량내부형상

차량일반

  • 적용범위

    우이-신설 경량전철

    철제차륜형식의 직류 무인 운전 차량
    차량종류

    2량1편성(MCA-MCB) 경량전철
    차량형식

    경량 알루미늄 차체 직류 차량
    검사 및 시험

    성능시험 - 한국철도기술연구원

    제작검사 - 한국철도차량 엔지니어링
  • 설계목표
    • 1.정확하고 안전한 무인자동 운전 체계의 확립
    • 2.안락한 승차감 유지 및 승객 서비스 향상
    • 3.차량 성능의 향상
    • 4.경량화에 의한 운행 전력비 절감
    • 5.유지관리의 편리성 확대
    • 6.차량기기 및 부품의 표준화
    • 7.차체 25년 이상의 내구성 확보

차량 주요사양

구분 기술사항 내용 기술사항
궤간 1,435㎜ 차체재질 알루미늄 압출소재
승객정원

정원 : 174명/편성

만원 : 300명/편성

 차체길이

28,000㎜/편성

(연결면간거리)
최고속도

성능 : 80㎞/h

운행 : 70㎞/h

 차체폭/지붕높이 2,650㎜ / 3,400㎜
표정속도 35㎞/h 이상 편성중량

46.52(공차)

66.52(만차)
가속도, 감속도

가속도 - 1.1㎨이상

감속도1.2㎨이상(상용), 1.3㎨이상(비상)

 집전방식 750V DC 제3궤조 하면접촉
속도제어방식 VVVF인버터 제어 제동방식

회생제동 병용 전기지령식

공기제동(응하중부)
객실내소음

78 dB(A)

70㎞/h 기준 이하

 제동종류 상용/비상/주차/정차
touch slide

※표정속도 : 열차가 운행하는 구간거리를 소요시간으로 나눈 수치의 속도로, 시간에는 도중역의 정차시분도 포함된다.

차량제원

연번 구분 항목 사양 비고
1 차량편성 편성 2량 1편성
2 선로 성능 최급 구배 60%
성능 최소 곡선반경

본선 100m

측선 50m
3 전원 전압 DC750V
집전장치 제3궤조, 하면 접촉방식
4 차량구성

1.차체 2.전기장치

3.대차 4.제동장치

 제어동력차(Mca-Mcb)
5 차량성능 최고속도 80 ㎞/h
최고 운행속도 70 ㎞/h
가속도 1.1 ㎨이상
감속도

상용:1.2 ㎨이상

비상:1.3 ㎨이상
져크한계 0.8 m/s³ 이하
6 차체 차체길이 27,000㎜(편성기준)
연결면간 거리 28,000㎜(편성기준)
차체폭 2,650㎜
차체높이(에어콘 높이제외) 3,400㎜(레일상면으로부터)
차체높이(에어콘 높이포함) 3,585㎜(레일상면으로부터)
객실 상면높이 915㎜(레일상면으로부터)
차체재질 알루미늄 압출소재
의자배열 종방향
7 출입문 형식 전기식 플러그 타입(Plug in Door 형식)
8 내장판 종류 FRP, 세라믹도장판
9 대차 구성 2 구동대차 + 1 연접대차
차륜경(최대/최소) 660㎜/600㎜
축중 10.8 ton
고정축거 2,310㎜
현수장치

1차 : 쉐브론 고무 spring

2차 : Air spring
10 전장품 추진제어장치 IGBT VVVF, 강제송풍냉각
견인전동기 AC 3￠, Induction Moter 용량 130㎾ 이상×4
보조전원장치/Unit 용량 : 55kVA×2, 60㎐ AC380V
축전지 DC 100V, 10㎾×2
11 제동 방식 회생제동병용 전기 지령식 공기제동
12 전두연결기 형식 자동연결기
13 객실내소음 운행중 78dB(A)이하
touch slide

차량운행조건

  • 기후조건

    가. 기후조건

    • 외기조건 : -25℃ ~ +40℃온도범위
    • 적설량 : 300㎜/일
    • 최대강수량 : 89mm/시(439mm/일)
    • 상대습도 : 5 ~ 100%
  • 선로조건

    나. 선로조건

    • 차량 최대 축중 : 10.8Ton
    • 궤간 : 1,435㎜
    • 최급 구배 : 60‰
    • 최소 곡선 반경 : 본선100m, 기지50m
    • 가선 공칭 전압 : DC 750V(전압변동범위:500V ~ 900V)
    • 승강장 연단높이 : 900㎜(궤도 상면기준)
    • 급전방식 : 제3궤조방식
    • 최대캔트 :150mm
  • 하중조건

    다. 하중조건

    • 승객하중 : 20ton/편성
    • 공차중량 : 46.52ton/편성
    • 만차중략 : 66.52ton/편성

시스템 성능 규격

  • 공칭전압

    DC 750V(변동 범위 : DC 500 ~ 900V)
    급전방식

    제 3 궤조 방식(하면접촉 방식)
    승객정원

    174명/편성(좌석 48명, 입석 126명)
    속도 제어 방식

    회생 제동 병용 가변전압 가변주파수(VVVF)

    인버터 제어에 의한 가감속제어
    제동방식

    회생 제동 병용, 전기 지령식 공기 제동(응하중부)
    제어 회로 전압

    100V DC(70V DC ~ 110V DC)